დიაბეტი და ავტომობილების მართვა: უსაფრთხოება და პირველი დახმარების წესები ჰიპოგლიკემიის შეტევისთვის

მანქანით დიაბეტით დაავადებული

შაქრიანი დიაბეტი არ არის უკუჩვენება, რომ ავტომობილის მართვის უფლება ჰქონდეს. ამასთან, ამ დოკუმენტის მისაღებად, თქვენ უნდა იცოდეთ და დაიცვან მოქმედი კანონმდებლობა, ასევე რამდენიმე წესი, რომლებიც დიაბეტს უსაფრთხოდ მართოს.

დიაბეტით დაავადებული პირები, რომელთაც სურთ ლიცენზიის მიღება, უნდა დაუკავშირდნენ ექიმს, რომ მიიღონ მისი მოსაზრება, რომელიც დაადასტურებს მანქანის მართვის უნარს.

რა იწვევს დადებით მოსაზრებას დიაბეტის უფლებების მოსაპოვებლად? ეს მოიცავს სისხლში შაქრის ტესტებს, ასევე მათთან დაკავშირებულ საკონტროლო ტესტებს.

რომელი? უპირველეს ყოვლისა, ეს არის ჰიპოგლიკემიისა და ქრონიკული გართულებების მანიფესტაციის სიხშირე, მაგალითად, მხედველობის პრობლემები, დიაბეტური ტერფი და მგრძნობელობის ნაკლებობა. თქვენ ასევე უნდა იცოდეთ თქვენი ჯანმრთელობის მდგომარეობის შესახებ.

აქ მოცემულია რამდენიმე უსაფრთხო წესი, რომლებმაც უნდა იცოდეს მართვის მოწმობის მისაღებად ყველა დიაბეტი.

• მოძრაობის დაწყებამდე შეაფასეთ სისხლში შაქრის დონე გლუკომეტრით,
• თუ ის ძალიან დაბალია ან ძალიან მაღალია, ნუ დაიწყებთ მოძრაობას და თუ სიარულის დროს იგრძნობთ ასეთ სიმპტომებს, დაუყოვნებლივ გააჩერეთ
• ყოველთვის შეინახეთ მანქანაში ადვილად მისაწვდომ ადგილას ნახშირწყლების სწრაფი მონელება, გლუკოზა გელში ან ტკბილი წვენში, რომელიც შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჰიპოგლიკემიის შემთხვევაში,
• თუ გრძელი მოგზაურობით აპირებთ, გახსოვდეთ, რომ თქვენ უნდა გააკეთოთ შესვენებები შაქრის დონის გასაზომად, საჭმლის საჭმელად და ასევე დასვენებისთვის,
• ყოველთვის იმოგზაურეთ თქვენთან, როდესაც მედიკამენტებითა და საკვებით მომარაგება გაქვთ მოგზაურობის სირთულეების შემთხვევაში, რამაც შესაძლოა დაგვიანებით დაგაგვიანდეთ.

დიაბეტი და მამოძრავებელი

მხოლოდ შაქრიანი დიაბეტის დიაგნოზირება არ არის უკუჩვენება სამოყვარულო მართვისთვის. შეზღუდვები შეიძლება წარმოიშვას გვიან გართულებების განვითარებით: რეტინოპათია, რამაც მხედველობის დაქვეითება ან დაქვეითება გამოიწვია, პერიფერიული პოლინეიროპათია - ფეხების ნერვული ბოჭკოების დაზიანება მგრძნობელობის დაკარგვით (ასე რომ, ლეგენდის თანახმად, დიაგნოზირდა დიაბეტი პირად მძღოლში L.I. Brezhnev: მან შეწყვიტა პედლების შეგრძნება) , დიაბეტური ტერფის სინდრომის განვითარებით, როდესაც წყლულოვანი დეფექტის სამკურნალოდ აუცილებელია ფეხის "გადმოტვირთვა" დიდი ხნის განმავლობაში, ან კიდურების ამპუტაციის შემთხვევაში.

მნიშვნელოვანია! კიდევ ერთი სიტუაცია, რომელიც შეიძლება მანქანის მართვისთვის ხელისშემშლელი იყოს, არის ხშირი ჰიპოგლიკემია, მათ შორის აუხსნელი მძიმე ჰიპოგლიკემია (დაქვეითებული ცნობიერების ჰიპოგლიკემია) ან დიაბეტის გართულება, როგორიცაა ჰიპოგლიკემია არაღიარება. ამ შემთხვევაში, მართვა ხდება ძალიან საშიში, როგორც მძღოლისთვის, ასევე სხვა გზის მომხმარებლებისთვის.

თუ თქვენ არ გაქვთ დიაბეტის დაგვიანებული გართულებები, რომელსაც შეუძლია ხელი შეუშალოს ავტომობილების მართვას, და თქვენ აკონტროლებთ დიაბეტს ხშირი ან მძიმე ჰიპოგლიკემიის გარეშე, მაშინ მართვის შეზღუდვა არ არსებობს, თუ დაიცავთ რამდენიმე მარტივ წესს:

• მოგზაურობის დაწყებამდე აუცილებელია სისხლში შაქრის დონის თვითკონტროლირება. თუ თქვენ გეგმავთ ხანგრძლივ მოგზაურობას, ხოლო გლუკოზის დონე საკმარისად დაბალია, რეკომენდებულია დამატებითი ნახშირწყლების ჭამა, ჰიპოგლიკემიის თავიდან ასაცილებლად
• არ უნდა დაიწყოს მოძრაობა, თუ ჰიპოგლიკემიის მკვებავი გრძნობთ ან ახლახან შეაჩერეთ ეს
• მოგზაურობის დაწყებამდე არასდროს დაინიშნოთ ინსულინის დოზა ჭარბი დოზით, და ასევე მიჰყევით რეკომენდებულ დროს ინსულინსა და საკვების მიღებას შორის.
• გამგზავრებამდე ნუ მიირთმევ ნახშირწყლებს ნაკლები რაოდენობით, ვიდრე ჩვეულებრივ. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მკურნალობთ ჰიპოგლიკემიურ მედიკამენტებთან, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ჰიპოგლიკემია (სულფონილურაზები, გლინიდები).
• მოგზაურობის დროს თვითკონტროლის ჩასატარებლად, თქვენ უნდა გასცდეთ მთავარი გზიდან და გაჩერდეთ პარკირების უფლებამოსილ ადგილას. არავითარ შემთხვევაში არ შეეცადოთ თვითმმართველობის კონტროლის განხორციელება: ეს ისეთივე საშიშია, როგორც აკრეფით SMS შეტყობინებების გაგზავნა
• თუ გრძნობთ, რომ სისხლში შაქარი ეცემა, დაუყოვნებლივ გააჩერეთ თვითმმართველობა და საჭიროების შემთხვევაში შეაჩერეთ ჰიპოგლიკემია. ამის შემდეგ, 15 წუთის შემდეგ, კვლავ შეამოწმეთ სისხლში შაქრის დონე, და თუ ეს ნორმალურია, და თქვენ გაქვთ საკმაოდ მკაფიო ცნობიერება, შემდეგ კიდევ 15 წუთის შემდეგ შეგიძლიათ გააგრძელოთ მოძრაობა. თუ რაიმე მიზეზით არ გქონიათ გლუკომეტრი თქვენთან, მაგრამ გრძნობთ ჰიპოგლიკემიის სიმპტომებს, ამ შემთხვევაში თქვენ უნდა გაჩერდეთ, აიღოთ საჭმლის მომნელებელი ნახშირწყლები, დაელოდოთ სანამ სიმპტომები გაქრება და მხოლოდ 15 წუთის შემდეგ შეგიძლიათ განაგრძოთ გადაადგილება
• რაც შეიძლება ახლოს დაიდეთ საჭმლის მომნელებელი ნახშირწყლები (შაქარი, ტაბლეტები ან გელი გლუკოზით, წვენით ან ტკბილი სასმელით) - ცენტრალურ კონსოლში ან წინა სამგზავრო სავარძელში. ნუ შეინახავთ ხელთათმანების ნაწილში ან მაგისტრალურ ნაწილში
• თქვენმა რეგულარულმა თანამოაზრეებმა უნდა იცოდეთ, სად შეიძლება ნახშირწყლოვანი ნახშირწყლების ნახვა მანქანაში.
• გრძელი მოგზაურობისთვის, დაიცავით თქვენი ჩვეული რუტინა, მოერიდეთ დიდ შუალედებს კვებას შორის, მიაწოდეთ საჭმელი მომარაგებით, რათა ყოველთვის გქონდეთ ნაკბენის ჭამა, მოერიდეთ ღამის მოგზაურობას, რომელიც არღვევს ჩვეულ რიტმს
• დამატებითი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ყოველთვის ატარეთ სამედიცინო სამაჯური / keychain / pendant თქვენი მონაცემები და ინფორმაცია თქვენი დაავადების შესახებ.
• და, რა თქმა უნდა, ზოგადი წესები: არასდროს, სანამ მანქანაში მოგზაურობისას ან მის დროს, არ დალიოთ ალკოჰოლი და ნუ "იმოძრავებთ" სიჩქარით, მაშინ თქვენ და სხვა გზის მომხმარებლები თავს უფრო უსაფრთხოდ გრძნობთ

გისურვებთ უსაფრთხო მართვას!

მანქანით დიაბეტით დაავადებული

თეორიულად, თუ მართვის მოწმობის გაცემის შემდეგ ჯანმრთელობის პრობლემები გაქვთ, დაუყოვნებლივ უნდა აცნობოთ საგზაო პოლიციას ამის შესახებ, მაგრამ ვინ აკეთებს ამას? მართალია, არავინ. გარდა ამისა, იდეალურ შემთხვევაში, თქვენ ასევე უნდა აცნობოთ ჯანმრთელობის ნებისმიერ პრობლემას, რომელიც შეიძლება გაგრძელდეს სამ თვეზე მეტ ხანს და იმოქმედებს მართვის უნარზე.

ევროპაში, დიაბეტით დაავადებული პირები ჩვეულებრივ იღებენ სამწლიან უფლებას, რაც ხელახლა გამოყენების შემდეგ ვრცელდება. სააგენტოში ზემოხსენებული პრობლემების შესახებ სააგენტოსთვის უშუალო პასუხისმგებლობას წარმოადგენს, მაგრამ გასაკვირი არ არის, რომ დიაბეტით დაავადებულთაგან ბევრი. დიაბეტის მქონე პაციენტებმა არანაკლებ გააგრძელეს მანქანა, განიცდიან ამ პრობლემების ზოგიერთ პრობლემას.

ეს არის შემთხვევა ინგლისიდან: მერი, საშუალო ასაკის ქალი, რომელსაც ინსულინთერაპია უტარდება, მძღოლობის მოწმობის გახანგრძლივების შესახებ განცხადება ითხოვა. მისმა ექიმმა არ იცოდა, რომ იგი მანქანას მართავდა სანამ მან სააგენტოდან კითხვარის ფორმა მიიღო. მისი შევსებით, ექიმმა უნდა მიუთითოს, რომ მარიამს ჰქონდა მძიმე ჰიპოგლიკემიური კრუნჩხვები, რომელიც განვითარდა გამაფრთხილებელი სიმპტომების გარეშე, ორმხრივი პროლიფერაციული რეტინოპათია, რისთვისაც ჩატარდა ლაზერული თერაპია, მიოკარდიუმის ინფარქტი, რომელიც გართულებულია სტენოკარდიით, და ჰემიპარეზის ინსულტით.

მხედველობაში ორგანოს მოთხოვნაა: "ავტომობილის სალიცენზიო ფირფიტის წაკითხვა სტანდარტული ასოებითა და 79,4 მმ სიმაღლით, კარგი განათებით, დღისით 20.5 მ მანძილზე (დაახლოებით 23 ნაბიჯი)". თუ ამას ვთარგმნით Snellen ცხრილის მნიშვნელობებში, მაშინ ვიზუალური სიმძიმის მაჩვენებელი 6/9 და 6/12 შორისაა.

ყურადღება მიაქციეთ, მაგრამ ყურადღება მიაქციეთ სკატომას და ნათების გაფანტვას კატარაქტის საშუალებით (რაც ზღუდავს მანქანაში მართვის შესაძლებლობას ღამით). ავტომატური ტრანსმისიის მქონე ავტომობილი ბევრად უფრო უსაფრთხოა პაციენტებისთვის, რომლებსაც აქვთ სხვადასხვა სიმძიმის ნეიროპათია, მაგრამ თქვენ მაინც გჭირდებათ პედლების შეგრძნება.

ავტომობილების სადაზღვევო კომპანიები დიაბეტით მიიჩნევენ იმ გარემოებას, რის შესახებ მათ დაუყოვნებლივ უნდა აცნობონ ეს დიაგნოზი. ისინი აგრეთვე მიიჩნევენ ზემოთ ჩამოთვლილი ნებისმიერი მდგომარეობის არსებობას, როგორც ძალიან მნიშვნელოვან ფაქტს ავადმყოფი ადამიანში. უფრო მეტიც, სადაზღვევო კომპანიებმა შეიძლება არ ანაზღაურონ პაციენტები, რომლებმაც დროულად არ განაცხადეს თავიანთი ავადმყოფობის შესახებ.

სადაზღვევო კომპანიები განსაზღვრავენ სადაზღვევო პრემიების განსხვავებულ რაოდენობას დიაბეტის მძღოლებისთვის - ერთი კვლევის თანახმად, კომპანიამ გაორმაგდა პრემია, რომელიც სხვა კომპანიამ გადაიხადა იდენტური ინციდენტისთვის.

შემიძლია ვიმუშაო მძღოლი ტიპი 2 დიაბეტისთვის?

რამდენიმე წლის წინ, ძნელი იყო მართვის მოწმობის დიაბეტის მიღება. მაგრამ დღეს დიაბეტის მქონე ავტომობილის მართვა საკმაოდ ხშირია. მნიშვნელოვანია არ დაგვავიწყდეს, რომ მართვის დროს მძღოლს აქვს უდიდესი პასუხისმგებლობა მის ცხოვრებასა და მგზავრთა ცხოვრებაზე, რომლებიც იმყოფებიან საგზაო მოძრაობის მონაწილე მანქანებში.

ძირითადი კრიტერიუმები, რომლებიც განსაზღვრავს დიაბეტით ავტომობილის მართვის შესაძლებლობას, არის:

• დაავადების ტიპი და სიმძიმე,
• სერიოზული გართულებების არსებობა, რომლებიც შეიძლება გავლენა იქონიონ ტრანსპორტის მართვაზე,
• პაციენტის ფსიქოლოგიური მზადყოფნა ასეთი დიდი პასუხისმგებლობისთვის,
• მოულოდნელი ჰიპოგლიკემიის ალბათობა.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ამ უკანასკნელ კრიტერიუმს უდიდესი სერიოზულობა და მნიშვნელობა აქვს.

თუ მძღოლს სისხლში შაქრის მოულოდნელი დაქვეითება აქვს, ეს შეიძლება დიდი საფრთხე იყოს არა მხოლოდ მისთვის, არამედ მოძრაობის სხვა მონაწილეებისთვისაც.

ამ მიზეზით, რამდენიმე წლის წინ, ასეთ პირებს საერთოდ არ მიეცათ უფლებები. ესენი არიან პაციენტები, რომლებიც იყენებენ ინსულინს და სპეციალური სულფატის შარდოვანას პრეპარატებს.

შაქრიანი დიაბეტით დაავადებულმა პირმა უნდა გაიაროს სპეციალური საკომისიო, მძღოლის სამედიცინო სერთიფიკატის არსებული მოთხოვნების შესაბამისად.

თუ პაციენტს არ აქვს გართულებები, ასევე არ არსებობს სერიოზული დაბრკოლებები და სხვა სპეციალისტების რეკომენდაციები, მაშინ მას გაიცემა მართვის მოწმობა. როგორც წესი, ეს არის დოკუმენტი B კატეგორიის კატეგორიის მანქანების მართვისთვის (სამგზავრო მანქანა, რვა ადამიანის სიმძლავრით).

შემიძლია უფლებები მივიღო?

მიუხედავად მრავალი გართულებისა, რომლებიც ხშირად წარმოიქმნება შაქრიანი დიაბეტის ფონზე, დაავადება არ გამორიცხავს მანქანების მართვის შესაძლებლობას. მართვის მოწმობის მოპოვების მიზნით, პაციენტს სჭირდება დამსწრე ექიმის თანხმობა და სახელმწიფო საგზაო უსაფრთხოების ინსპექციის ნებართვა (STSI). ამასთან, დიაბეტით დაავადებულთა და მის გარშემო მყოფი უსაფრთხოებისთვის გარკვეული შეზღუდვებია დაწესებული.

შაქარი დაუყოვნებლად მცირდება! დროთა განმავლობაში დიაბეტით დაავადებამ შეიძლება გამოიწვიოს მთელი რიგი დაავადებები, მაგალითად, მხედველობის პრობლემები, კანისა და თმის მდგომარეობა, წყლულები, განგრენა და კიბო კიბოებიც კი! ხალხმა მწარე გამოცდილება ასწავლა შაქრის დონის ნორმალიზებისთვის. წაიკითხეთ

• ორივე ტიპის დიაბეტისთვის მანქანის მართვის ნებართვა მოქმედებს 3 წლის განმავლობაში. ამის მიზეზია რეგულარული სამედიცინო გამოკვლევის საჭიროება, რომ ითვალისწინებდეს ორგანიზმში ყველა ცვლილებას და დაფიქსირდეს გართულებები, რომლებიც წარმოიქმნება ძირითადი დაავადების ფონზე.
• ქრონიკულად მომატებული პლაზმური შაქრის მქონე პირს შეიძლება მიენიჭოს კატეგორიის "B" უფლებები. ანუ ამ პათოლოგიის მქონე პირს უფლება აქვს იყოს ავტომობილების მძღოლი, ხოლო მიკროავტობუსი, ავტობუსი ან სატვირთო მანქანა მართვა 3.5 ტომით მეტი.

კითხვაზე, შეუძლია თუ არა ადამიანს დიაბეტით დაავადებული მანქანის მართვა, დამსწრე ექიმის გადაწყვეტილებით. ძირითადი პუნქტები, რომლებსაც ექიმი ეყრდნობა გადაწყვეტილების მიღების დროს, არის პათოლოგიის სიმძიმე, დაავადების მოქმედება მხედველობაზე, გულ-სისხლძარღვთა და ცენტრალურ ნერვულ სისტემაზე, ასევე ცნობიერების დაკარგვის ალბათობა.

როგორ გავაკეთოთ ეს?

უნდა გვესმოდეს, რომ მიზნის დასახვა, დიაბეტის გამგეობა უნდა იყოს, წინ ვერ წახვალ. დაავადების დამალვისგან დაავადების დამალვა ან მისი კეთილდღეობის შესახებ მოტყუება, პაციენტი რისკავს საკუთარ ცხოვრებას და საფრთხეს უქმნის გარშემომყოფებს.

თუ დიაბეტიანმა უნდა მიიღოს უფლებამოსილება, მაშინ მან უნდა მოინახულოს დამსწრე ექიმი, რომელთანაც იგი რეგისტრირებულია. ეს არის ენდოკრინოლოგი, რომელმაც იცის დაავადების ისტორია და სხეულის ინდივიდუალური მახასიათებლები, რომელიც იღებს გადაწყვეტილებას იმის შესახებ, თუ რამდენად უსაფრთხოა პაციენტისთვის მანქანაში მართვის საშუალება. სწორი დასკვნის გაკეთების მიზნით, ექიმი დანიშნავს სპეციალურ გამოკვლევებს და აღნიშნავს მათ შედეგებს სამედიცინო სქემაში:

• ვიზუალური შემოწმება ექიმი ამოწმებს სხეულის რეაქციებს, ადგენს დაავადების სიმძიმეს და აღნიშნავს დიაბეტის გავლენას არტერიულ წნევაზე, ვიზუალურ სისტემაზე, ფეხების ნერვული დაბოლოებების მგრძნობელობაზე და სხვა მაჩვენებლებზე. გარდა ამისა, ენდოკრინოლოგი განმარტავს ჰიპოგლიკემიის შეტევების სიხშირეს.
• პანკრეასის ულტრაბგერითი გამოკვლევა.
• სისხლისა და შარდის ბიოქიმიური ანალიზი.

შედეგების საფუძველზე ენდოკრინოლოგი გასცემს სპეციალურ სერტიფიკატს, რომლითაც დიაბეტი მიდის შემოწმებაზე. გარდა ამისა, სახელმწიფო მოსამსახურე, რომელიც პასუხისმგებელია მართვის მოწმობის გაცემაზე, ითვალისწინებს სამედიცინო დოკუმენტის ყველა პუნქტს და გადაწყვეტს, რამდენად უსაფრთხოა საზოგადოებისთვის ასწავლოს ეს ადამიანი, თუ როგორ უნდა მართოს.

როგორ შემცირდეს რისკი მინიმუმამდე?

მანქანაში ჯდომა, დიაბეტიანმა უნდა გააცნობიეროს გარემოებების საშიშროება და ყველაფერი გააკეთოს იმისთვის, რომ დაიცვას საკუთარი თავი და საზოგადოება გაუთვალისწინებელი სიტუაციებისგან. ამისათვის მან უნდა დაიცვას რამდენიმე წესი:

სათვალეები აუცილებელია ვიზუალურად შეზღუდული მძღოლისთვის.

• ნუ იმუშავებთ მძღოლად დიაბეტის დიაგნოზირების შემდეგ პირველი ექვსი თვის განმავლობაში. იგივე მოთხოვნა დიაბეტით დაავადებულთათვის, რომლებიც გადავიდნენ ახალ მედიკამენტებზე. სწორედ ამ პერიოდის განმავლობაში ვლინდება დაავადების მახასიათებლები და სხეულის რეაქცია თერაპიის ახალ მეთოდებზე.
• თუ მხედველობა გაუარესდება, მართვა უნდა განხორციელდეს სათვალეებით.
• აკრძალულია მანქანის ცარიელი კუჭის მართვა. ამ სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად, მანქანას უნდა ჰქონდეს საჭმლის საჭმლის მომარაგება, ასევე მსუბუქი ნახშირწყლები (ტკბილი სასმელი).
• გლუკომეტრი ყოველთვის უნდა იყოს წარმოდგენილი ხელთათმანების განყოფილებაში. მაქსიმალური უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, პლაზმური გლუკოზა უნდა შეფასდეს 1 ჯერ საათში. 5 მმმოლ / ლზე ნაკლები მაჩვენებლით, უმჯობესია ძრავა გამორთოთ.
• თუ ადამიანი ავტომობილის მართვას გეგმავს, მიზანშეწონილია ინსულინის ინექცია ნორმაზე ოდნავ მცირე რაოდენობით, ჰიპოგლიკემიის განვითარების რისკის შემცირების მიზნით.

დიაბეტის მართვის დროს უკუჩვენებები

დიაბეტით დაავადებულთან მთავარი უკუჩვენებაა ჰიპოგლიკემიის შეტევაზე მიახლოების გრძნობის დაკარგვა, რადგან ეს ფატალურია.

მნიშვნელოვანი ფაქტორია აგრეთვე ის გართულებები, რომლებიც წარმოიქმნება ფუძემდებლური დაავადების ფონზე. ასე რომ, ნერვული დაბოლოებების მგრძნობელობის გაუარესებით და კუნთების სისუსტით, რაც იწვევს ქვედა კიდურების დაავადებებს, პაციენტს ეძლევა დასკვნა, რომელიც მიუთითებს ნეიროპათიის სიმძიმისა და მანქანის მართვის რისკზე. ისინი ასევე ამცირებენ ოპტიკურ ნერვზე გართულებების ალბათობას კატარაქტის, დიაბეტური რეტინოპათიის ან ვიზუალური სისტემის სხვა დაავადებების სახით. ამ შემთხვევაში, მხოლოდ ოფთალმოლოგს შეუძლია გამოთქვას მოსაზრება პაციენტის მდგომარეობის შესახებ.

ჯერ კიდევ გეჩვენებათ, რომ დიაბეტის განკურნება არ შეიძლება?

ვიმსჯელებთ იმით, რომ ახლა ამ სტრიქონებს კითხულობთ, სისხლში მაღალი შაქრის წინააღმდეგ ბრძოლაში გამარჯვება ჯერჯერობით თქვენს მხარეს არ არის.

და უკვე გიფიქრიათ საავადმყოფო მკურნალობაზე? გასაგებია, რადგან დიაბეტი ძალიან საშიში დაავადებაა, რომელიც, თუ არ მკურნალობა, შეიძლება გამოიწვიოს სიკვდილი. მუდმივი წყურვილი, სწრაფი შარდვა, ბუნდოვანი ხედვა.ყველა ეს სიმპტომი შენთვის ნაცნობია.

მაგრამ შესაძლებელია თუ არა მიზეზზე მკურნალობა, ვიდრე ეფექტი? ჩვენ გირჩევთ სტატიის წაკითხვას დიაბეტის მიმდინარე მკურნალობის შესახებ. წაიკითხეთ სტატია >>

გაფრთხილებები მძღოლებზე

დიაბეტით დაავადებულებმა, რომლებმაც დაიწყეს ინსულინის მიღება ან შეცვალეს მკურნალობის რეჟიმი. ამ პაციენტებს უნდა გავაფრთხილოთ, რომ არ უნდა გაიარონ ერთი კვირა (ან უფრო მეტი, ეს დამოკიდებულია ინდივიდუალური მახასიათებლების მიხედვით) ინსულინთერაპიის დაწყების ან მკურნალობის სხვა რეჟიმზე გადასვლის შემდეგ, მაგალითად, ერთი ტიპის ინსულინის შეცვლა სხვაზე ან წამლის ერთჯერად ორჯერად მიღებაზე გადასვლის შემდეგ.

ჰიპოგლიკემიის გამაფრთხილებელი სიმპტომების დაკარგვა ან წაშლა. ასეთი დიაბეტიანი პაციენტები უნდა გააფრთხილონ, რომ მათ არ უნდა მართონ. ზოგიერთ მათგანს შეუძლია ავტომობილის მართვა, თუ ყოველ ჯერზე ჭამენ და გაზომენ სისხლში გლუკოზას მანქანაში გასვლამდე, ასევე თუ ისინი იღებენ საკვებს და განსაზღვრავენ გლუკოზას ყოველ საათში.

ხედვის ორგანოებიდან პრობლემები. დიაბეტების მძღოლები, რომლებიც ვითარდება კატარაქტის, ექსუდატის, მაკულოპათიის, პროლიფერაციული რეტინოპათიის, ან მათ, ვინც გაიარა ლაზერული თერაპია, შეუძლიათ გაიარონ მხოლოდ მათი ოფთალმოლოგის მიერ შემოწმების შემდეგ.

ქვედა კიდურის ან ფეხის პრობლემები. დიაბეტით დაავადებულთა გამოკვლევის დროს უნდა გაკეთდეს დასკვნა, უკავშირდება თუ არა მათი მართვა რისკს. მათ ასევე უნდა თავი შეიკავონ ამ დაავადების მკურნალობის დროს მართვისგან. წყლულიანი ფეხების მქონე პაციენტები ყოველთვის არ ესმით, რომ მათი სადაზღვევო კომპანიები მიიჩნევენ მნიშვნელოვან გარემოებას.

ნეიროპათიით დაავადებულებმა შეიძლება არ იცოდნენ ამის შესახებ, ამიტომ ექიმმა უნდა აცნობოს ამის შესახებ. როგორც შემცირებულ მგრძნობელობას, ასევე კუნთების სისუსტეც შეუძლია გაძნელდეს სიარული.

რა უნდა გააკეთოს მძღოლმა, თუ მას მართვის დროს ჰიპოგლიკემიის შეტევა აქვს?

გაჩერდი! ჰიპოგლიკემამ შეიძლება გამოიწვიოს იძულებითი მოთხოვნილება გააგრძელოს მოძრაობა. პაციენტმა უნდა შეანელოს და გააჩეროს მანქანა, როგორც კი ის უსაფრთხო გახდება, გამორთეთ ანთება და ამოიღეთ გასაღები საკეტიდან. მან უნდა მიიღოს გლუკოზა ან შაქარი და, თუ ეს შესაძლებელია, დატოვოს მძღოლის ადგილი, გადადის მგზავრის ადგილს.

რჩევა! ზოგი გირჩევთ მანქანიდან სრულად დატოვოთ ისე, რომ ამაზე აღარ ხართ პასუხისმგებელი. ამასთან, ეს შეიძლება იყოს ძალზე საშიში დატვირთულ გზაზე ან ავტომაგისტრალზე, რადგან პაციენტები, რომლებიც ჰიპოგლიკემიური მდგომარეობით ხშირად ვერ აცნობიერებენ საფრთხეს, ცუდად არიან ორიენტირებული და აქვთ არამდგრადი ფეხები.

გლუკოზის ან შაქრის მიღების შემდეგ, პაციენტმა უნდა მიიღოს ჭამა ნახშირწყლების ნაწილი და, მოგზაურობის გაგრძელებამდე, დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ მან სრულად გამოჯანმრთელდა და არ არსებობს ჰიპოგლიკემიის განმეორებითი შეტევის რისკი. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა დაელოდოთ მინიმუმ მეოთხედი საათის ან მეტი დრო.

პროფესიონალური მართვა

მათ, ვისი დიაბეტი ანაზღაურდება ინსულინით, არ უნდა შეეცადონ შეიძინონ მძიმე მანქანები ან სამგზავრო მანქანები. ევროპაში, თუ მძიმე მანქანების მართვის მოწმობის მოწმობის მქონე პირები (HGV) ან საზოგადოებრივი სამგზავრო ტრანსპორტი (PSV) იწყებენ ინსულინის ინექციას, მათ უნდა აცნობონ სპეციალურ სააგენტოს.

იშვიათ შემთხვევებში, მათ საშუალება ექნებათ გააგრძელონ მუშაობა, თუკი ისინი დაადასტურებენ, რომ ეს არ წარმოადგენს რისკს, მაგრამ ხშირ შემთხვევაში, მართვის მოწმობის გაუქმება ხდება. პრაქტიკაში, სამწუხაროდ, სამგზავრო ტრანსპორტის უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით და უზარმაზარი ჩივილების გამო, კომპანიები ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იპოვონ დიაბეტით დაქირავებული კომპანიები, რომლებიც იღებენ ინსულინს სამგზავრო ავტობუსების, მატარებლების, თვითმფრინავების ან გემების მართვისთვის.

ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს ასევე ეხება პაციენტებს, რომლებიც იღებენ სულფონილურას პრეპარატებს, თუმცა ტაბლეტებით კომპენსირებული დიაბეტის მქონე პაციენტებს შეუძლიათ კვალიფიკაცია მიიღონ HGV და PSV მართვის მოწმობებზე. თუ მათ შემდგომში ინსულინი ჭირდებათ, შესაძლოა სამსახური დაკარგონ.

მართვის მოწმობის მოთხოვნები

დღეს, ყველა პაციენტი დაინტერესებულია, შესაძლებელია თუ არა დიაბეტით დაავადებული მანქანა?

აქ შეგიძლიათ უპასუხოთ შემდეგს: ამ დაავადების თითქმის ყველა ადამიანს აქვს პირადი მანქანა. ეს მას გარკვეულ შეღავათებს აძლევს: მას შეუძლია სამუშაოდ წასვლა, ოჯახთან ერთად ბუნება, მოგზაურობა და ასევე გაემგზავროს შორეულ დასახლებებში.

მსოფლიოს ზოგიერთ ქვეყანაში ეს საერთო დაავადება ეხება იმ სერიოზულ დაავადებებს, რომლებშიც მკაცრად იკრძალება ავტომობილის მართვა. ეს საშიში დაავადება სიმძიმის იგივეა, რაც, მაგალითად, გულ-სისხლძარღვთა დაავადება, გულის დაავადება და ეპილეპსია.

რამდენიმე უმეცარი ადამიანი თვლის, რომ მანქანის მართვა და დიაბეტი სავსებით შეუთავსებელია. მაგრამ ეს ასე არ არის. ამ დაავადებით დაავადებულ პირებს აქვთ უფლება მართონ მანქანა. თუ ისინი მიიღებენ ნებართვას დამსწრე ექიმ-ენდოკრინოლოგის და საგზაო პოლიციისგან, მათ შეუძლიათ უსაფრთხოდ მართონ მანქანა.

არსებობს გარკვეული მოთხოვნების ჩამონათვალი, რომლებიც უნდა აკმაყოფილებდეს დიაბეტის მქონე პირთათვის მართვის მოწმობის მოპოვებისას:

• დიაბეტით დაავადებულ პირს შეუძლია მიიღოს B კატეგორიის უფლებები, რაც იმას ნიშნავს, რომ მას უფლება აქვს მხოლოდ მანქანები მართოს,
• დიაბეტით დაავადებულებს უფლება აქვთ მართონ მანქანა, რომლის მასა არ აღემატება 3500 კგ-ს,
• თუ მანქანას რვაზე მეტი სამგზავრო ადგილი აქვს, მაშინ დიაბეტის მქონე პაციენტისთვის მკაცრად აკრძალულია მისი მართვა.

ყველა ინდივიდუალურ შემთხვევაში გათვალისწინებული უნდა იყოს პაციენტის ჯანმრთელობის მდგომარეობა. დიაბეტის მქონე ადამიანებისთვის უფლებები ჩვეულებრივ გაიცემა მხოლოდ სამი წლის განმავლობაში. ეს იმის გამო ხდება, რომ პირს მოეთხოვება რეგულარულად შემოწმდეს პერსონალის სპეციალისტის მიერ და მოხდეს ანგარიში შედეგების, შესაძლო გართულებების, აგრეთვე ამ დაავადების უარყოფითი შედეგების შესახებ.

უსაფრთხოების წესები დიაბეტით დაავადებულთათვის

შესაძლებელია თუ არა ვიმუშაოთ სხვადასხვა ტიპის დიაბეტისთვის წამყვანი? პასუხი მარტივია: შესაძლებელია, მაგრამ მხოლოდ გზის პირობებში დაცულია უსაფრთხოების გარკვეული წესები.

შაქრიანი დიაბეტი საერთოდ არ არის იმის მიზეზი, რომ საკუთარ თავს უარი თქვას თქვენი საყვარელი მანქანის მართვის სიამოვნებაზე.

მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ნებისმიერი გზა არის ძალიან საშიში და არაპროგნოზირებადი ადგილი, რომლის დროსაც ძალიან ფრთხილად და ფრთხილად უნდა იყოთ. მოგზაურობის დროს რისკის სრულად აღმოფხვრის მიზნით, აუცილებელია დაიცვან გზაზე ქცევის რამდენიმე მარტივი და გასაგები წესი.

ყოველი მოგზაურობის დაწყებამდე აუცილებელია ყურადღებით შეამოწმოთ პირველადი სამედიცინო დახმარების ნაკრები, რომელიც, გარდა სამკურნალო საშუალებების სტანდარტული ნაკრებისა, უნდა შეიცავდეს გლუკომეტრს. თუ პაციენტი აღნიშნავს ჯანმრთელობის მინიმუმ მინიმალურ ცვლილებებს, მაშინ მას უნდა დაუყოვნებლივ შეაჩეროს მანქანა, რათა შეამოწმოს გლუკოზის პროცენტული მაჩვენებელი.

მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ მკაცრად იკრძალება სიარული, თუ არასასურველი გრძნობა გაქვთ.

სანამ საჭესთან მოხვდებით, აუცილებლად უნდა შეამოწმოთ მხედველობა.

მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ გზაზე ყველა ობიექტი აშკარად ჩანს. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი საკითხი ის არის, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ მართოთ ახალი მკურნალობის დანიშვნის შემდეგ პირველი რამდენიმე დღის განმავლობაში, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ უცნობია გვერდითი ეფექტების მქონე მედიკამენტები.

განა შესაძლებელია დიაბეტით დაავადებულის სწორად მიღება? ეს შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არ არსებობს სერიოზული გართულებები, რომლებიც გავლენას ახდენს ავტომობილის მართვის უნარზე.

შაქრიანი დიაბეტი და მართვის მოწმობა: როგორ დააკავშიროთ?

თუ მძღოლი უსიამოვნოა, მაშინ ნუ მართავთ. როგორც წესი, ბევრ დიაბეტიან პაციენტს კარგად ესმის საკუთარი სხეული და შეუძლია მოუსმინოს მას. თუ ადამიანი გრძნობს, რომ ვერ შეძლებს გაუძლოს მოახლოებულ მოგზაურობას, მაშინ უმჯობესია მთლიანად მიატოვოს იგი. ეს დაგეხმარებათ მაქსიმალურად დავიცვათ არა მხოლოდ საკუთარი სიცოცხლე, არამედ იმ მგზავრების სიცოცხლეც, რომლებიც მანქანაში უნდა ყოფილიყვნენ.

არსებობს რჩევები, რომლებიც მართვის მოწმობის დროს სისხლში შაქრის დონის თავიდან ასაცილებლად:

1. სახლიდან გასვლამდე, თქვენ უნდა შეაფასოთ თქვენი შაქრის დონე. თუ ის ძალიან დაბალია, მაშინ დაუყოვნებლივ უნდა მიირთვათ პროდუქტი მარტივი ნახშირწყლებით, მაგალითად, ტკბილი დესერტით. არავითარ შემთხვევაში არ გჭირდებათ სახლიდან გასვლა, სანამ შაქრის დონე ნორმალურად დაუბრუნდება,
2. დარწმუნდით, რომ შეინახეთ დეტალური ანგარიში ყველა ნახშირწყლების ნახარში. ეს უნდა გაკეთდეს ისე, რომ არსებობს წერილობითი ინფორმაცია, რომელიც დაადასტურებს მკაცრ და სერიოზულ დამოკიდებულებას დიაბეტის მიმართ ავარიის შემთხვევაში,
3. ძალიან მნიშვნელოვანია ყოველთვის გქონდეთ გლუკოზის ტაბლეტები, ტკბილი წყალი ან ფუნთუშა იქვე. როგორც ბოლო საშუალება, მახლობლად ხილი უნდა იყოს ხილით,
4. გრძელი მოგზაურობის დროს, შესვენებები უნდა გააკეთოთ ყოველ ორ საათში. თქვენ ასევე გჭირდებათ შაქრის დონის მონიტორინგი.

დიაბეტი და მძღოლი თავსებადი ცნებებია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ადამიანი პასუხისმგებელ მიდგომას მიმართავს თავის ავადმყოფობასთან. ძალიან მნიშვნელოვანია დაიცვან გარკვეული წესები და მოთხოვნები, რომლებიც დაგეხმარებათ მაქსიმალური დაცვა საკუთარი ცხოვრების განმავლობაში მოგზაურობის დროს.

სასარგებლო ვიდეო

ტკბილი ჩაი არის ჰიპოგლიკემიის შეტევის წინააღმდეგ ბრძოლის ერთერთი გზა. მდგომარეობის ნორმალიზაციის სხვა გზებისთვის იხილეთ ვიდეო:

ეს სტატია მრავალი პაციენტის კითხვას, რომელიც ნანატრი დიაბეტის მართვის მოწმობასთან დაკავშირებით, მრავალჯერადი პასუხია. მოგეხსენებათ, დიაბეტით დაავადებული მანქანის მართვის აკრძალვა უკვე დიდი ხანია მოხსნილია. ამიერიდან, თუ პაციენტს არ აქვს გართულებები, მას შეუძლია მართოს მანქანა. იგივე ეხება იმ ადამიანებსაც, რომლებიც მძღოლები მუშაობენ.

ამავე დროს, არ უნდა დაგვავიწყდეს იმ წესების, მოთხოვნებისა და რეკომენდაციების ჩამონათვალი, რომლებიც ხელს უწყობს ნებისმიერ მოგზაურობას არა მხოლოდ კომფორტული, არამედ უსაფრთხო. დარწმუნდით, რომ რეგულარულად უნდა გამოიკვლიოს ექიმი, გაიარეთ ყველა საჭირო ტესტი, შეაფასეთ შაქრის დონე და ასევე მიიღეთ შესაბამისი წამლები. ეს მნიშვნელოვანი პუნქტები ხელს შეუწყობს დაავადების მწვავე გამოვლინებების აღმოფხვრას, რათა მათ ხელი არ შეუშალონ სრულ და ჯანმრთელ ცხოვრებას.

• სტაბილიზირებს შაქრის დონის დიდი ხნის განმავლობაში
• აღადგენს პანკრეასის ინსულინის წარმოებას

შეიტყვეთ მეტი. არ არის წამალი. ->

დიაბეტი: წესები უსაფრთხო მანქანის მართვისთვის

ბოლოდროინდელ წარსულში, დიაბეტით გამოწვეული იყო მართვის მოწმობის მოპოვება და ავტომობილის მართვა. თუმცა, ამჟამად პაციენტების გარკვეულ ჯგუფს უფლება აქვს პირადი მანქანის მართვა. ესენი მოიცავს პაციენტებს, რომლებსაც აქვთ ტიპი 2 შაქრიანი დიაბეტი, ასევე ის პაციენტები, რომლებიც იღებენ ინსულინს, რომელთაც აქვთ დაავადების სტაბილური კურსი.

დაბოლოს, ამ საკითხს თითოეულ შემთხვევაში ენდოკრინოლოგი გადაწყვეტს. უკომპენსაციო შაქრიანი დიაბეტით დაავადებულ პაციენტებს, რომლებიც მიდრეკილნი არიან ჰიპოგლიკემიური პირობების განვითარებით, არ უშვებენ სატრანსპორტო საშუალებების მართვას.

ინფორმაცია დიაბეტის მქონე მძღოლებისთვის

ამ სტატიაში მოცემულია გარკვეული ინფორმაცია მართვის მოწმობის მიღების წესის შესახებ 2 და 2 ტიპის დიაბეტის მქონე პირთათვის. ეს მასალა ბევრისთვის სასარგებლო და საინტერესო იქნება, რადგან მანქანები დიდი ხანია ფუფუნების საგნიდან გადაიქცნენ უბრალო აუცილებლობად, რომლის გარეშეც ძნელია ამის გაკეთება ყოველდღიურ ცხოვრებაში.

ბევრ ქვეყანაში, დიაბეტით დაავადებული ავტომობილის მართვის უფლებამოსილების შესახებ გადაწყვეტილება ინდივიდუალურად მიიღება ენდოკრინოლოგების მიერ, დაავადების ყველა ნიუანსის ფრთხილად გათვალისწინებით.

რა არის საჭირო ენდოკრინოლოგისგან?

ექიმი ვალდებულია პაციენტში შეისწავლოს და შეაგროვოს დაავადების სრული სამედიცინო ისტორია, შემდეგ განსაზღვროს დიაბეტის სიმძიმე, მისი კურსი, ზოგადი ჯანმრთელობა, ჰიპოგლიკემიის შეტევების სიხშირე და შეადგინოს სამკურნალო საშუალებათა სია.

ამ მონაცემებზე დაყრდნობით, ენდოკრინოლოგი ავსებს სამედიცინო ჩანაწერს, რომელიც შემდგომში უნდა მოხვდეს საგზაო პოლიციის ინსპექტორის ხელში. ეს უკანასკნელი, თავის მხრივ, გამოიტანს საბოლოო განაჩენს დიაბეტით დაავადებულთათვის დოკუმენტის გაცემის თაობაზე.

სინამდვილეში, მათთვის, ვისაც სურს მართვის მოწმობა, დიაბეტი ყოველთვის არ უნდა გახდეს გადაულახავი დაბრკოლება. არავითარ შემთხვევაში არ დაიმალოთ თქვენი დაავადების არსებობა საგზაო პოლიციისგან ან ექიმისგან. და კიდევ უფრო მეტიც, არ შეეცადოთ მიიღოთ საჭირო დახმარება არალეგალური გზით. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს ყველაფერი საფრთხეს უქმნის არა მხოლოდ თქვენს ცხოვრებას, არამედ სხვა გზის მომხმარებლების ჯანმრთელობის მდგომარეობას.

ყველაზე ხშირად, დიაბეტით დაავადებულ პაციენტებს აქვთ უფლება B კატეგორიის კატეგორიაში, ხოლო მანქანას ეშვება მართვა, რომელიც განკუთვნილია არაუმეტეს რვა სამგზავრო ადგილისა.

მნიშვნელოვანია: ინსულინის დეფიციტის ხარისხი და ჰიპოგლიკემიური კრუნჩხვების სიხშირე, როგორც წესი, არ არის ფუნდამენტური, მაგრამ მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ დაავადების მძიმე კურსი ხშირი კომა, დაქვეითებული ცნობიერება და მხედველობის მნიშვნელოვანი ვარდნა შეიძლება გამოიწვიოს პაციენტმა უარი თქვას მანქანის მართვის მოწმობაზე.

უმეტეს შემთხვევაში, დოკუმენტი პაციენტს ეძლევა 3 წლის განმავლობაში, რის შემდეგაც მას კვლავ მოუწევს სამედიცინო გამოკვლევა, დაავადების სიმძიმის გარკვევის, გართულებების არსებობის შესახებ და ა.შ., რადგან ამ პერიოდის განმავლობაში ადამიანის ჯანმრთელობის მდგომარეობა შეიძლება შეიცვალოს.

დიაბეტური მძღოლების ქცევის წესების შესახებ

შაქრიანი დიაბეტით დაავადებული პირები ავტომობილის მართვის დროს უნდა იყვნენ ძალიან ფრთხილად და ფრთხილად. მას შემდეგ, რაც ჰიპოგლიკემიის შემდეგი შეტევა შეიძლება მოულოდნელად მოხდეს, და გამოიწვიოს ისეთი სიმპტომების განვითარება, როგორიცაა მხედველობის დარღვევა, თავბრუსხვევა, სისუსტე, თვალებში ჩაბნელება და ა.შ., მნიშვნელოვანია ვისწავლოთ უსაფრთხოების ძირითადი ზომების დაცვა.

ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ შაქრიანი დიაბეტით დაავადებული და კიდევ გაქვთ მართვის მოწმობა, აუცილებლად მიჰყევით ქვემოთ მოცემულ რეკომენდაციებს:

• თუ გრძნობთ ჰიპოგლიკემიის პირველ ნიშნებს, დაუყოვნებლივ შეაჩერეთ მოძრაობა (თუნდაც სადღაც ჩქარობთ). საჭიროების შემთხვევაში, ჩართეთ განგაში და მიიღოთ სასწრაფო ზომები განვითარებული შეტევის თვითკონტროლისთვის.
• შეამოწმეთ თქვენი პირველი სამედიცინო დახმარების ნაკრები - გარდა ზოგადად აღიარებული სტანდარტული კომპლექტისა, იგი უნდა შეიცავდეს გლუკომეტრს.
• სანამ გრძელი მოგზაურობით გაემგზავრებით, დარწმუნდით, რომ მჭიდროდ ჭამთ. საგზაო მოგზაურობის დროს შეეცადეთ დაიცვათ თქვენი ჩვეულებრივი დიეტა.
• არ იმოძრაოთ იმ დღეებში, როდესაც თქვენს ჩვეულებრივ სამკურნალო რეჟიმთან დაკავშირებით შეცვალეს, ისევე როგორც იმ შემთხვევებში, როდესაც თავს სისუსტედ გრძნობთ.
• მანქანაში ყოველთვის უნდა იყოს საკვები და სასმელები, რომლებმაც შეიძლება მოკლე დროში გაათავისუფლონ ჰიპოგლიკემიის შეტევა (წვენები, დახვეწილი შაქარი, ტკბილეული და ა.შ.).
• დანიშნულ დროს არ უნდა დაგვავიწყდეს მიიღოს აბი / აიღეთ ინსულინის პრეპარატის სწორი დოზა, რათა თავიდან აიცილოთ ჰიპერგლიკემიის განვითარება.

და დაიმახსოვრე: გზა კვლავ გაზრდილი საფრთხის ტერიტორიაა. მიჰყევით ამ მარტივ წესებს და შემდეგ, რა თქმა უნდა, ნებისმიერი მოგზაურობა ყოველთვის უსაფრთხო და ადვილი იქნება!

მართვის მოწმობა დიაბეტის მქონე პაციენტებისთვის

ძნელი წარმოსადგენია, რა გახდებოდა ჩვენი ცხოვრება, თუ მანქანა საუკუნის და ნახევარი წინ არ გამოიგონეს. დღეს მანქანის ფლობა არ არის მხოლოდ კეთილდღეობისა და მატერიალური კეთილდღეობის ნიშანი, ბევრისთვის ეს აუცილებელი პირობაა, რათა დროულად შეძლონ ყველა ოფიციალური მოვალეობის გამკლავება, საზაფხულო აგარაკის გამართვა, წესრიგის დაცვა, სოფელში ძველი მშობლების მოვლა.

მანქანა აღარ არის ფუფუნება. ისინი ყიდულობენ მას, ზოგჯერ კი ბევრ სხვა სარგებელს სწირავენ.მაგრამ მართვის მოწმობის გარეშე, "რკინის მეგობარი" სხვა არაფერია, თუ არა ბრწყინვალე სუვენირი ფანჯრების ქვეშ. და მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი დაუფიქრებელი ახალგაზრდა მეუბნებოდა, რომ შეგიძლია ლიცენზიის გარეშე იმოძრაო, უმეტესობა მაინც გირჩევნია იმოქმედოს იურიდიულად: მართვის კურსების დასრულება, სამედიცინო ცნობის მიღება, შემდეგ გამოცდის ჩაბარება საგზაო პოლიციაში. ზედმეტია იმის თქმა, ყველა ეს სამუშაო ძალიან რთულია, მით უმეტეს, თუ ჯანმრთელობის პრობლემები არსებობს.

ბელორუსის ჯანდაცვის სამინისტროს No.84 ბრძანების თანახმად, დამტკიცებულია დაავადებების ჩამონათვალი, რომლებიც პირდაპირ უკუჩვენებას წარმოადგენს მართვის მოწმობის მოპოვებაზე. ეს მოიცავს, მაგალითად, გულის დეფექტებს, ეპილეფსიას, გლაუკომას, ბუასილებს, ვარიკოზულ ვენებს და სხვა მრავალი.

ახლო წარსულში, ამ სიაში დიაბეტიც იყო. რატომ? რესპუბლიკური საკონსულტაციო ენდოკრინოლოგიის ცენტრმა ამიხსნა, რომ ადრე ჩვენი პაციენტები ძირითადად დაბალი სიწმინდის ინსულინების განკარგულებაში იყვნენ, რომელთა ეფექტის დადგენა შეუძლებელი იყო. ამან ძალიან გაუადვილა დიაბეტის შენარჩუნების კომპენსაციის მიღწევა. დღეს, ასეთი პრობლემები, როგორც წესი, არ წარმოიქმნება.

გარდა ამისა, პაციენტები, უმეტესწილად, უფრო წიგნიერი გახდნენ, კარგად ფლობენ დაავადების არსს და შეუძლიათ მისი გაკონტროლება. ერთჯერადი შპრიცები, შპრიცების კალმები და თვითკონტროლის ხელსაწყოები გაქრა მწირი კატეგორიის კატეგორიიდან. ყოველივე ეს საშუალებას აძლევს დიაბეტით დაავადებულებს თავს თავდაჯერებულად გრძნობდნენ მანქანის საჭესთან.

ყურადღება! როგორც ამბობს ნელს ალექსიევნა კედო, მინსკის 24-ე პოლიკლინიკის მძღოლების ტესტირების განყოფილების უფროსმა, დღეს დიაბეტით დაავადებულ პაციენტს, მიუხედავად მისი დაავადების ტიპისა, შეუძლია მიიღოს მართვის მოწმობა კატეგორიებში "A" (მართვის მოტოციკლი, სკუტერი, მოპედი) და "ბ" -ში. (ინდივიდუალური მანქანების მართვა დაქირავებისთვის მუშაობის უფლების გარეშე).

ამის მთავარი პირობა დიაბეტის მუდმივი და გრძელვადიანი კომპენსაციის მიღწევაა. თითოეულ შემთხვევაში დაშვების საკითხი ინდივიდუალურად წყდება ენდოკრინოლოგის დასკვნის საფუძველზე. ეს მიუთითებს დაავადების მიმდინარეობაზე, გართულებებზე, კომა მიდრეკილებაზე.

ასეთი დასკვნა უნდა წარუდგინოს კომისიას მძღოლების შემოწმებისთვის, რის შემდეგაც გაიცემა სერტიფიკატი, რომლის მოქმედების ვადაა 2 წელი. დეკომპენსირებული შაქრიანი დიაბეტით დაავადებულ პაციენტებს, რომლებიც მიდრეკილნი არიან ჰიპოგლიკემიური პირობების განვითარებით, არ უშვებენ სატრანსპორტო საშუალებების მართვას.

მე მოვახერხე შეხვედრა და საუბარი იმ ადამიანთან, რომელიც 15 წლის განმავლობაში ინსულინდამოკიდებული შაქრიანი დიაბეტით დაავადდა, მათგან 10 ის მანქანას მართავს და ის არასდროს მოხვედრილა ავტოსაგზაო შემთხვევას (ავტოსაგზაო შემთხვევა). ამ კაცმა აღიარა, რომ როდესაც მან მიიღო მართვის მოწმობა, უნდა დამალულიყო დიაგნოზი.

იმ შემთხვევაში, თუკი ხალიჩით ან კრუტით გამოირჩევიან, დღეს დიაბეტიდან მრავალი ადამიანი მიჰყვება მის მაგალითს. და უშედეგოდ ... იურიდიული სამედიცინო ცნობა, რომელიც გამოავლენს მწვანე შუქს გზებზე, სერიოზული ავადმყოფობის დამალვის გარეშე, არის თქვენი და თქვენი მგზავრების უსაფრთხოების გარანტი.

აქ მხოლოდ ერთი საძაგელია: "მძღოლის" კლინიკაში მითხრეს, რომ ეს 2 წელი გრძელდება, მაგრამ დიაბეტიანების თქმით, ისინი ვალდებულნი არიან ყოველწლიურად წარუდგინონ ასეთი სერთიფიკატი საგზაო პოლიციას - ძალისხმევა, დროის დაკარგვა, "დისკრიმინაციის კომპლექსი" ... განუკითხაობა. ამასთან, მეოთხე ამბულატორიული კლინიკის მთავარმა ექიმმა, ვლადიმერ ივანოვიჩ აფრელევმა მითხრა, რომ მისთვის მინდობილ დაწესებულებაში იყო კონფლიქტური კომისია, რომელშიც შედიოდა ქალაქის ჯანდაცვის განყოფილების ყველა მთავარი სპეციალისტი.

თუ პირს მიაჩნია, რომ მას დაუსაბუთებლად უარი ეთქვა ავტომობილის მართვის უფლებაზე, ან სამედიცინო სერტიფიკატით წითელი ზარის მოწყობა, მას შეუძლია მიმართოს ამ კომპეტენტურ „საარბიტრაჟო სასამართლოს“.

მნიშვნელოვანი მართვისა და დიაბეტის მქონე ადამიანებთან საუბრებისგან, ისევე როგორც ენდოკრინოლოგების შეკითხვებით, ასევე ჩვენ ჩამოვთვალეთ სასარგებლო სასარგებლო რჩევები დიაბეტით დაავადებული ახალბედა მძღოლებისთვის.

რჩევა! ნუ შეეცდებით მართვის მოწმობას რაიმე ფორმით. გახსოვდეთ: საგზაო უსაფრთხოება უმთავრესია! თუ მიდრეკილება გაქვთ განვითარდეს ხშირი ჰიპოგლიკემიური მდგომარეობა, ცნობიერების სწრაფი დაკარგვით, ნუ იმოქმედებთ, დიაბეტის მუდმივი და გრძელვადიანი კომპენსაციის მიღწევის გარეშე. ექიმისა და პაციენტის ურთიერთობის სურვილით, ეს პრობლემა ჩვეულებრივ სწრაფად და ეფექტურად წყდება.

მაშინაც კი, თუ კომპენსაციის ხარისხი მაღალია და ჰიპოგლიკემია იშვიათია, მოგზაურობის დროს ყოველთვის ხელთათმანთა ნაწილში გქონდეთ შაქარი ან სხვა ტკბილი საკვები, ნამცხვრები, ტკბილეული. გლუკაგონის მქონე შპრიცის მილის გამოყენება სათანადო იქნება თქვენი სააფთიაქო შემთხვევაში. ამ პრეპარატის ინექციამ შეიძლება ძალიან სწრაფად ამოიღოს დიაბეტიანი პაციენტი ჰიპოგლიკემიური მდგომარეობიდან.

მოდით, ყოველთვის თქვენს გვერდით იყოს (თქვენს ჩანთაში ან თქვენი ქურთუკის მკერდის ჯიბეში) დიაბეტური სავიზიტო ბარათი, რომელიც აჩვენებს თქვენს დიაგნოზს, დიაბეტის ტიპს, სახლის მისამართს და ტელეფონის ნომერს, ინსულინის გამოყენებას და თქვენს ექიმ-ენდოკრინოლოგის ოფისის ტელეფონის ნომერს.

თუ, მართვის დროს, იგრძნობთ ჰიპოგლიკემიის პირველ გარსს, გაემგზავრებით უსაფრთხო ადგილას, გაჩერდით და მიიღებთ ზომებს მდგომარეობის ნორმალიზაციის მიზნით. ნუ ჩქარობთ ისევ ანთების ღილაკს ჩართვას და დააჭირეთ გაზს. იფიქრეთ იმაზე, უნდა გადასცეს თუ არა საჭე ერთ – ერთ მგზავრს (თუ ერთზე მეტს მოგზაურობთ, ხოლო თანამგზავრს აქვს მძღოლის უფლებები).

ან იქნებ ღირს მანქანიდან გასვლა, განგაშის დასმა და გამვლელებს სთხოვა სასწრაფოს გამოძახება. არასდროს გარისკოთ იმ ადგილზე, სადაც სასწრაფო სამედიცინო დახმარებას მიიღებთ, ავტომობილის მართვისას.

ავტომობილის მართვა არის გაზრდილი ნერვული და ფიზიკური სტრესი. გზაზე საჭიროა ყურადღების სიმკვეთრე და მაღალი რეაქციის სიჩქარე. ამიტომ, სანამ გამგზავრებთ, პირიქით უნდა ჭამოთ მეტი ნახშირწყლები, და შეამციროთ ინსულინის დოზა.

თუ გზაზე რამდენიმე საათს ხარჯავთ, შეეცადეთ ყოველ 3 საათში ჭამა, მონაცვლეობით მოაწყოთ გულიანი სადილი და ვახშამი მსუბუქი საჭმლით. არ დაივიწყოთ ინსულინის ინექციების და შაქრის კონტროლის შესახებ. გახსოვდეთ, რომ სისხლში შაქარი იზრდება არა უადრეს 20 წუთის შემდეგ ჭამამდე. ამიტომ ნუ იკვებებით ჭამის შემდეგ.

დიაბეტი - მართვის მოწმობა უპრობლემოდ

ისევე როგორც მანქანას სჭირდება ბენზინი ან დიზელის საწვავი გადაადგილებისთვის, ასევე ადამიანს სჭირდება ენერგია სიცოცხლისთვის. ამის გარეშე, გული არ შეწყვეტს, სისხლი გაივლის გემებს, ფილტვები შეწყვეტენ მის ჟანგბადით გამდიდრებას, რაც ქსოვილებში არ შედის. ტვინი ვერ შეძლებს სხეულის მიმართულებას, ხოლო კუნთები ვერ შეძლებენ საჭირო მოძრაობების შესრულებას.

მნიშვნელოვანია! ენერგია გვეძლევა ნახშირწყლებიდან, პირველ რიგში, გლუკოზით, რომლებიც კუჭ-ნაწლავის ტრაქტში შეწოვის შემდეგ, შედიან სისხლში. ეს არის სიგნალი პანკრეასისთვის, რომელიც ასრულებს ადამიანებში ნახშირწყლების მეტაბოლიზმის რეგულირების ფუნქციას.

იგი ამას აკეთებს ინსულინით, ცილოვანი ჰორმონით, რომელიც ამცირებს სისხლში შაქარს, აყოვნებს ღვიძლში გლუკოზასთან წარმოქმნილ გლიკოგენური პოლისაქარიდის რღვევას, რითაც არეგულირებს ენერგიის გამოყენებას კუნთების და სხვა უჯრედების მიერ. ინსულინის დეფიციტს იწვევს შაქრიანი დიაბეტი (DM). ანუ დიაბეტის ორგანიზმი რისკავს ნებისმიერ დროს ენერგიის გარეშე.

ექიმები დიდ წინააღმდეგობას არ ხედავენ იმ ფაქტთან დაკავშირებით, რომ დიაბეტით დაავადებული ადამიანი საჭესთან იღებს. შეგიძლიათ საკუთარი თავდაჯერებული მანქანა მართოთ:

• ინსულინდამოკიდებულ მძღოლები, რომლებიც დაავადებულია ტიპი 2 დიაბეტით,
• ინსულინის ადმინისტრირება, მაგრამ რომელსაც აქვს დაავადების სტაბილური კურსი.

საბოლოო დასკვნა თითოეულ შემთხვევაში ენდოკრინოლოგისთვის. მხოლოდ დიაბეტით დაავადებულ პაციენტებს, რომლებსაც აქვთ მიდრეკილება ხშირი ჰიპოგლიკემიური პირობების განვითარებით, არ აქვთ უფლება მართონ სატრანსპორტო საშუალება.

ჰიპოგლიკემია - სხეულის მდგომარეობა, რომელშიც სისხლში შაქარი (გლუკოზა) ნორმალურია. ჩვეულებრივ, სხეული ინარჩუნებს სისხლში შაქრის დონეს საკმაოდ ვიწრო დიაპაზონში 4-დან 6 მმოლ / ლ-მდე, ხოლო ჰიპოგლიკემიით ის ნორმალურ დონეზეა. ჰიპოგლიკემია ვლინდება ინსულინის ან სხვა პრეპარატების ძალიან მაღალი დოზით (განსაკუთრებით, სულფონილურაზების) გამო.

თუ დოზა ძალიან მაღალია შეჭამლი საკვების რაოდენობასთან დაკავშირებით, მედიკამენტმა შეიძლება ძალიან შეამციროს სისხლში შაქარი. სისხლში შაქრის დაქვეითება იწვევს სხეულის მრავალი სისტემის, მათ შორის ტვინის ფუნქციების დარღვევას. ეს არის მართვის მთავარი უკუჩვენება, რადგანაც, სტატისტიკის თანახმად, დიაბეტით დაავადებულ მძღოლებს 30% –ით მეტი საგზაო შემთხვევა აქვთ, ძირითადად ჰიპოგლიკემიის გამო.

როგორც წესი, დიაბეტი თავიდანვე არ გრძნობს სისხლში შაქრის დაქვეითებას, შემდეგ ხდება გონების უმნიშვნელო ჩაკეტვა, თითქოს მას აქვს ჭიქა ლუდი ან ძლიერი სიგარეტის მოწევა. მაგრამ რეაქცია უკვე შემცირდა და გზაზე ნებისმიერმა რთულმა სიტუაციამ შეიძლება ტრაგედია გამოიწვიოს.

შეუძლებელია გზის პირას სიარული, მაგალითად, ბეჭედი გზატკეცილზე გადასასვლელად, ხოლო ახლომდებარე მანქანები 100 კმ / სთ და მეტ სიჩქარით დაფრინავენ. შეაჩერე მოულოდნელად - საუკეთესო შემთხვევაში მოხვდი უკანა ბამპერში, უარეს შემთხვევაში - გამოიწვიოს მრავალი უბედური შემთხვევა.

ჰიპოგლიკემიის შეტევა - თქვენი მოქმედებები

1. გაჩერდით ყველანაირი გზით! ჰიპოგლიკემამ შეიძლება გამოიწვიოს კრუნჩხვითი მოთხოვნილება გააგრძელოს მოძრაობა. ახლა საჭიროა საჭმლის საჭმლის სწრაფი საჭმლის მიღება, მიიღეთ პაკეტის ტკბილი წვენი, გახსენით კორკი, მოიტანეთ მას პირში და მიირთვით საჭირო რაოდენობა. ეს ყველაფერი უნდა გაკეთდეს რთულ ტრაფიკის პირობებში მართვის დროს და კიდევ ერთი ხელით. გზის წესები არ ითვალისწინებს საჭმლის საჭმლის მართვის დროს. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეაჩეროთ მანქანა და შეაჩეროთ მანქანა, როგორც კი საგზაო სიტუაცია უსაფრთხო გახდება, გამორთეთ ანთება და ამოიღეთ გასაღები საკეტიდან.
2. მიიღეთ გლუკოზა ან შაქარი (4-5 ცალი ან 200 მლ ხილის წვენი ან სასმელი შაქარზე). თუ შეძლებთ, უმჯობესია მოხვდეთ სამგზავრო სავარძელში, ან თუნდაც მთლიანად დატოვოთ მანქანა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება იყოს ძალიან რთული გზაზე დაკავებული ტრაფიკით, რადგან ჰიპოგლიკემიური მდგომარეობის მქონე ადამიანები ხშირად ვერ აცნობიერებენ საფრთხეს, ისინი ცუდად ორიენტირებულები და არასტაბილურები არიან.
3. შეტევის შემდეგ, თქვენ უნდა დაელოდოთ მინიმუმ ნახევარი საათის განმავლობაში ან მეტი, შემდეგ გლუკოზომერის გამოყენებით სისხლში გლუკოზის დონის განსაზღვრა. სანამ მოგზაურობას გააგრძელებთ, საჭიროა საფუძვლიანად ჭამა (უკიდურეს შემთხვევაში, ნაკბენი), რათა გამოირიცხოს ჰიპოგლიკემიის განმეორებითი შეტევის რისკი.
4. მეორე დღეს, სანამ მართავთ, სისხლში შაქრის დონის გაზომვაა და დარწმუნდით, რომ ის არ დაბალია 5,5 მმოლ / ლ-ზე. დროული მკურნალობისა და მკაცრი დიეტის დაცვით, პაციენტმა შეიძლება განიცადოს კიდევ ერთი უსიამოვნება - ჰიპოგლიკემიის გამაფრთხილებელი სიმპტომების დაკარგვა ან განადგურება. ექიმები მკაცრად გირჩევენ, რომ არ იაროთ მანქანა. ზოგიერთ შემთხვევაში შესაძლებელია ავტომობილის მართვა, მაგრამ მხოლოდ სისხლში შაქრის საათობრივი შემოწმება ექვემდებარება. ასევე, ასეთი დრაივერები ყოველ ჯერზე სანამ მართავთ, თქვენ უნდა მიირთვათ ნახშირწყლების თქვენი ნაწილი, ხოლო ჭამის გზაზე და განსაზღვრეთ გლუკოზა ყოველ საათში.

ტიპი 2 დიაბეტი

ამ დიაგნოზის მქონე ავტომობილების ენთუზიასტები, როგორც წესი, არ არის მგრძნობიარე ჰიპოგლიკემიის განვითარებაში და, შესაბამისად, მათ შეუძლიათ უსაფრთხოდ იმოძრაონ სისხლში შაქრის დონის მოფიქრების გარეშე. მათთვის გაცილებით მნიშვნელოვანია დიაბეტის დაგვიანებული გართულების განვითარების თავიდან ასაცილებლად.

1. VISION პრობლემები დიაბეტური მძღოლები, რომლებიც ვითარდება კატარული დაავადებები, ექსუდატები, პროლიფერაციული რეტინოპათია, განსაკუთრებით მათ, ვინც გაიარა ბადურის ლაზერული თერაპია, შეუძლიათ მხოლოდ მათი ოფთალმოლოგიური შემოწმების შემდეგ. დიოპტრიკული მხედველობის დარღვევის მქონე დიაბეტით დაავადებულებს აპარატის ფუნქციონირება სჭირდებათ მხოლოდ სათვალეებით ან კონტაქტური ლინზებით
2. დაბალი ექსტრემალური პრობლემების ან შეჩერების პრობლემები. წყლული ფეხებით დაავადებულმა პაციენტებმა უნდა უარი თქვან მართვის მოწმობაზე.
3. დიაბეტური პოლინეიროპათია. პოლინეიროპათიის მქონე ადამიანებმა უნდა იცოდნენ, რომ შემცირებული მგრძნობელობა და კუნთების სისუსტე შეიძლება გაუადვილოს მანქანას. ავტომატური ტრანსმისიის მქონე ავტომობილი ბევრად უფრო უსაფრთხოა პაციენტებისთვის, რომლებსაც აქვთ სხვადასხვა სიმძიმის ნეიროპათია, მაგრამ თქვენ მაინც გჭირდებათ პედლების შეგრძნება.

პრობლემები საგზაო პოლიციასთან

მძიმე ჰიპოგლიკემიის დროს, გლუკოზის შემოდინება თავის ტვინში მცირდება, რაც იწვევს თავბრუსხვევას, გაუგებრობას, სისუსტეს და ქცევის ცვლილებებს - საგზაო პოლიციელმა შეიძლება შეცვალოს მძღოლის მდგომარეობა ინტოქსიკაციისთვის.

ღირს არადისციპლინარული მძღოლების გაფრთხილება, რომ საკმარისად მძიმე ჰიპოგლიკემია (მდე სტუპორი) შეიძლება თან ახლდეს რბილი ალკოჰოლური ინტოქსიკაცია მათში, ვინც უგულებელყოფს ნორმალურ კვებას, რადგან ამ რეჟიმში, ღვიძლში ნახშირწყლების მაღაზიები ამოწურულია.

სიფრთხილე რეაქტიული ჰიპოგლიკემიის განსაკუთრებული სახეობა გამოწვეულია ალკოჰოლური სასმელების დაბალი შემცველობით (ჯინ-ტონიკი, ენერგეტიკული სასმელი), რომლებიც შეიცავს ფრუქტოზას ან ლაქტოზას (რძის შაქარს) ან ამინომჟავის ლეიკინს. ფრუქტოზა და ლაქტოზა აფერხებენ გლუკოზის გამოყოფას ღვიძლისგან, ხოლო ლეიკინი ასტიმულირებს პანკრეასის მიერ ინსულინის ჭარბი წარმოებას.

ამგვარი ჰიპოგლიკემიით გამოწვეული სისულელე შეიძლება დააბნიოს სპეციალისტებმაც კი. ასეთ შემთხვევებში საგზაო ინსპექტორი და სამედიცინო მუშაკი ყოველთვის არ გაიგებენ ვინ არის მის თვალწინ - მკვდარი მთვრალი ან ჰიპოგლიკემიით გამოწვეული სისულელის მქონე პირი.

შემიძლია უფლებები მივიღო დიაბეტით?

დღეს ბევრი ადამიანი იყენებს პირად ტრანსპორტს, რომ სწრაფად და მოხერხებულად იმოგზაურონ სამუშაოდ, ქალაქგარეთ გარეთ, ბუნებაში ან სხვა ადგილას. ამასთან დაკავშირებით, ზოგიერთს აქვს კითხვა, შესაძლებელია თუ არა მართვის მოწმობის მიღება დიაბეტით დაავადებულთათვის და ნებადართულია თუ არა მანქანა ამ დიაგნოზით.

საიდუმლო არ არის, რომ ზოგიერთ განვითარებულ ქვეყანაში შაქრიანი დიაბეტი შედის იმ სერიოზული დაავადებების რიცხვში, რომლებშიც აკრძალულია საკუთარი ავტომობილების მართვა საკუთარი. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ეს სერიოზული დაავადება სიმძიმისა და რისკის ქვეშაა გულის დაავადებასთან, ეპილეფსიასთან და სხვა სერიოზულ პათოლოგიებთან ერთად.

რუსული კანონით, დიაბეტით დაავადებული მანქანის მართვა ნებადართულია, მაგრამ მანამდე პაციენტი გადის საფუძვლიან შემოწმებას ენდოკრინოლოგის მიერ, ხოლო ექიმი საბოლოოდ გადაწყვეტს, აქვს თუ არა დიაბეტს უფლება, რომ მართოს მანქანა.

სამედიცინო კომისია

ენდოკრინოლოგს შეუძლია გადაწყვიტოს მიიღოს თუ არა მართვის მოწმობა ტიპი 1 და 2 ტიპის დიაბეტისთვის. იმისდა მიუხედავად, რომ მეორე ტიპის დაავადება ითვლება უფრო ადვილია, პაციენტს შეიძლება ასევე უარი თქვას სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლებაზე.

მართვის მოწმობის დიაბეტის მისაღებად, თქვენ უნდა დარეგისტრირდეთ ენდოკრინოლოგთან. ამ ექიმს აქვს დაავადების მიმდინარეობის სრული ისტორია, ამიტომ მას შეუძლია გაითვალისწინოს პაციენტის სხეულის ინდივიდუალური მახასიათებლები და იცოდეს რამდენი პათოლოგია ვითარდება.

დიაბეტით დაავადებულებს გადაეგზავნება სპეციალური ტესტები და დამატებითი გამოკვლევები, ხოლო მიღებული მონაცემების საფუძველზე, დადგება დასკვნა, შეძლებს თუ არა ადამიანი უსაფრთხო დატვირთვას მანქანაში საკუთარი თავის და სხვებისთვის.

• დანიშვნისას, ენდოკრინოლოგი გაარკვევს, არსებობს თუ არა რაიმე საჩივარი ჯანმრთელობის მდგომარეობის შესახებ. ჩვეულებრივ, როდესაც დიაბეტი მოყვება მართვის მოწმობის მოპოვების ნებართვას, ის არაფერს უჩივის. თუმცა, ამ ეტაპზე, ექსპერტიზა არ დასრულებულა.
• ექიმი სრულად ამოწმებს პაციენტს, აღნიშნავენ სამედიცინო ბარათის გვერდებზე ყველა გამოვლენილ და ადრე ცნობილი პათოლოგიებს. დიაბეტის გართულების შემთხვევაში, გამოვლენილი დარღვევები ასევე აღირიცხება ბარათში.
• მიღებული ყველა მონაცემის საფუძველზე, დაავადების სიმძიმე განისაზღვრება. ექიმი ითვალისწინებს რამდენ ხანს დაავადდა ადამიანი, რამდენად ეფექტურია მკურნალობა, არის თუ არა გართულებები და როდის დაიწყეს მათი გამოჩენა.
• პაციენტის გამოკვლევის შედეგად, დადგენილია ლაბორატორიული ტესტებისა და გამოკვლევების შესწავლა, სამედიცინო ჩანაწერის მონაცემების დათვალიერება, გამწვავებების სიხშირე.შემდეგ, ექიმი აკეთებს დასკვნას პაციენტის ჯანმრთელობის მდგომარეობის შესახებ და შეუძლია თუ არა მას საკუთარი მანქანის მართვა.

პაციენტის მდგომარეობის სრულყოფილი სურათის მისაღებად, დიაბეტით დაავადებულებისთვის ინიშნება ყველა საჭირო ტესტი. საჭიროების შემთხვევაში, პაციენტი აკეთებს კარდიოგრამა, პანკრეასის და ფარისებრი ჯირკვლის ულტრაბგერა, აგრეთვე სხვა მნიშვნელოვანი სპეციფიკურ კვლევებში. ტესტის შედეგების მიღების შემდეგ, ენდოკრინოლოგი აკეთებს შესაბამის ჩანაწერს სამედიცინო სერთიფიკატში.

მიღებული სერთიფიკატი, სხვა სამედიცინო დოკუმენტაციებთან ერთად, დიაბეტიანმა უნდა წარუდგინოს საგზაო პოლიციას. აქ, ინსპექტორი, რომელიც პასუხისმგებელია მართვის მოწმობის გაცემაზე, საბოლოოდ წყვეტს პირს მანქანაში მართვის უფლებას.

ამ შემთხვევაში, ღირს იმის გაგება, რომ ექიმის მოტყუება და რაიმე სერიოზული სიმპტომების დამალვა. უარყოფითად იმოქმედებს ჯანმრთელობაზე, შეუძლებელია. დიაბეტით დაავადებულებისთვის აუცილებელია გაითვალისწინოთ, რომ პირადი სატრანსპორტო საშუალების მართვა უსიამოვნო შეგრძნების დროს შეიძლება დიდი საფრთხე იყოს არა მხოლოდ თავად პიროვნებისთვის, არამედ მის გარშემო მყოფი ყველა ადამიანისთვის.

აუცილებელია გამოიჩინოთ პატიოსნება ექიმებთან და საგზაო პოლიციის წარმომადგენლებთან და ასევე არ მოატყუოთ საკუთარი თავი.

მხედველობის უკმარისობის, ინჰიბიტორული რეაქციის და შაქრიანი დიაბეტის ნებისმიერი სხვა უარყოფითი შედეგების შემთხვევაში, უმჯობესია უარი თქვან მანქანაში.

დიაბეტის მძღოლების შეზღუდვები

ზოგიერთს მიაჩნია, რომ დიაბეტით დაავადებულ ნებისმიერ შემთხვევაში ისინი არ აძლევენ მართვის მოწმობას, მაგრამ ეს არ არის ნამდვილი განცხადება. მრავალი დიაბეტით დაავადებულ პირს უფლება აქვს მანქანა მართოს ასობით სამედიცინო ორგანოსა და საგზაო პოლიციის წარმომადგენლების საჭირო ნებართვის მიღების შემდეგ.

ამასთან, კანონმდებლობა განსაკუთრებული მოთხოვნებს უყენებს დიაბეტით დაავადებულ პირებს. კერძოდ, დიაბეტს აქვს მართვის მოწმობის მოპოვების შესაძლებლობა ექსკლუზიურად B კატეგორიის კატეგორიაში, ანუ მას შეუძლია მხოლოდ მანქანების მართვა, მოტოციკლებისთვის, სატვირთო მანქანებისა და მისაბმელიანი ავტომობილებით, მართვის მოწმობის უფლება არ არის გათვალისწინებული.

ასევე, დიაბეტით დაავადებულ პირებს აქვთ უფლება მართონ მანქანა, რომლის წონა არ აღემატება 3500 კგ. თუ მანქანას რვა ადგილი აქვს, ასეთი მანქანა დიაბეტისთვის შესაფერისი არ არის; კანონი კრძალავს ასეთ მანქანებით მართვას.

1. ნებისმიერ შემთხვევაში, ნებართვის გაცემისას, გათვალისწინებულია პაციენტის ჯანმრთელობის ზოგადი მდგომარეობა. ექიმები სამედიცინო ცნობაში არ მიუთითებენ ჰიპოგლიკემიის შეტევების სიხშირეზე და ინსულინზე დამოკიდებულების ხარისხზე, მაგრამ დოკუმენტში ნაჩვენებია უფრო კონკრეტული ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რამდენად საშიშია მამოძრავებელი ადამიანი.
2. კერძოდ, საგზაო პოლიცია აწვდის ინფორმაციას დაავადების სიმძიმის შესახებ, რამდენად ხშირად დიაბეტი კარგავს ცნობიერებას აშკარა მიზეზით, რამდენად მცირდება ვიზუალური ფუნქცია.
3. მართვის მოწმობა დიაბეტისთვის გაიცემა სამი წლის განმავლობაში. ამის შემდეგ, ადამიანს სჭირდება ხელახლა გაიაროს სამედიცინო კომისია და დაადასტუროს მისი ჯანმრთელობის მდგომარეობა.

ასეთი სისტემა საშუალებას გაძლევთ დროულად აღმოაჩინოთ გართულებების განვითარება და თავიდან აიცილოთ უარყოფითი შედეგები.

როგორ უნდა მოიქცეთ დიაბეტით მართვის დროს

თუ ჯანმრთელობა საშუალებას იძლევა, დიაბეტი იღებს დოკუმენტებს მანქანის გამოყენების უფლებისთვის. გზაზე მოულოდნელი ექსცესების თავიდან ასაცილებლად, მსგავსი დიაგნოზით, აუცილებელია დაიცვან გარკვეული წესები და მოიქცეთ გარკვეული გზით.

შაქრის გამაძლიერებელი საკვები ყოველთვის უნდა იყოს მანქანაში. ასეთი საკვები შეიძლება იყოს საჭირო, თუ ჰიპოგლიკემია გვხვდება შაქრიანი დიაბეტით, ანუ, როდესაც სისხლში გლუკოზის დონე მკვეთრად ეცემა. თუ ამ მომენტში ხელთ არაფერია ტკბილი, ადამიანი კარგავს ცნობიერებას, რაც თავის მხრივ ხდება გზატკეცილზე უბედური შემთხვევის მიზეზი.

გრძელი მოგზაურობის დროს, თქვენ უნდა იზრუნოთ შაქრის მაღალი შემცველობით საკვებზე, ინსულინის მომარაგებაზე, შაქრის შემამცირებელ წამლებზე და ორგანიზმში პრეპარატის შეყვანისთვის საჭირო მასალებზე. მოგზაურობისას აუცილებელია არ დაივიწყოთ სპეციალური კვების რეჟიმის დაცვა, თქვენ უნდა რეგულარულად გაზომოთ სისხლში გლუკოზის დონე პორტატული გლუკომეტრის გამოყენებით.

• თუ მხედველობის პრობლემები გაქვთ, დიაბეტით დაავადებულებმა უნდა გამოიყენოთ სათვალეები ან საკონტაქტო ლინზები. ჰიპოგლიკემიის მყისიერი და განუყოფელი შეტევებით, თქვენ უნდა მიატოვოთ მანქანა.
• შაქრისთვის სისხლის ტესტირება უნდა ჩატარდეს ყოველ საათში, როდესაც ადამიანი მართავს. თუ გლუკოზა 5 მმოლ / ლიტრზე დაბლაა, მანქანაში მოხვედრა ძალიან საშიშია.
• მოგზაურობის დაწყებამდე აუცილებლად უნდა გქონდეთ საჭმლის საჭმელი, რომ შიმშილი არ იგრძნოთ. ერთი დღით ადრე, სანამ ინსულინის ჭარბი დოზა არ შეგიძლიათ შეიყვანოთ, უმჯობესია, თუ დოზა ოდნავ დაქვეითებულია.
• თუ ახლახან დაგიმახინჯეთ შაქრიანი დიაბეტი, ან თუ დიაბეტი გადავიდა ახალ ტიპის ინსულინზე, დროებით უნდა უარი თქვათ მანქანას. როგორც წესი, სხეულის ადაპტაცია ხდება ექვსი თვის განმავლობაში, რის შემდეგაც შეგიძლიათ განაახლოთ მართვა.

როდესაც გრძნობთ, რომ ჰიპოგლიკემიის ან ჰიპერგლიკემიის შეტევა ახლოვდება, თქვენ უნდა გააჩეროთ მანქანა და ჩართოთ გადაუდებელი გაჩერების სიგნალი. ამის შემდეგ მიიღება ყველა საჭირო ზომა თავდასხმის აღმოსაფხვრელად.

ამ მომენტში დიაბეტიანეს უფლება აქვს გზის გასწვრივ გზის ან პარკის გვერდით გადახრა. მდგომარეობის ნორმალიზებისთვის, გლიკემიის აღდგენის მიზნით, ადამიანი სწრაფად იღებს ნახშირწყლებს სტანდარტული დოზით.

გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია დავრწმუნდეთ, რომ შეტევა დასრულდა და ნებისმიერი ტიპის სისხლში გლუკოზის მრიცხველის გამოყენებით შაქრის ინდიკატორების შემოწმება. საჭიროების შემთხვევაში, აიღეთ ნელი ნახშირწყლები. თქვენ შეგიძლიათ გააგრძელოთ გადაადგილება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დიაბეტი დარწმუნებულია მის ჯანმრთელობაში.

ამ სტატიაში ვიდეო საუბრობს მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაბარების წესებზე.